[vc_row][vc_column][vc_column_text]Es war eine Geschichte reich an unternehmerischen Wendungen, doch nun ist sie tatsächlich Geschichte. Denn der Touristik-Konzern TUI hat sich von den letzten knapp 8% getrennt, die man noch am Reederei-Konzern Hapag-Lloyd gehalten hatte. Wirklich wichtig war Hapag-Lloyd schon länger nicht mehr, da sich TUI in den vergangenen Jahren voll und ganz auf Touristik fokussierte. Dennoch hat es Jahre gedauert, bis die Trennung endgültig vollzogen wurde. So hatte bereits Anfang 2008 der TUI-Vorstand beschlossen, Hapag-Lloyd zu verkaufen.[/vc_column_text][vc_column_text]Hapag-Lloyd selbst versucht bekanntlich schon länger, seinen eigenständigen Weg in der Container-Schifffahrt zu finden und zu gehen. Dabei konnte man zuletzt durchaus einige Achtungserfolge vorweisen, so die Fusionen mit der chilenischen CSAV und der arabischen UASC, was Hapag-Lloyd inzwischen auf Platz fünf der Weltrangliste brachte. Für die eigenen Perspektiven bleibt der Reederei-Konzern entsprechend positiv. So hatte erst kürzlich Vorstandschef Rolf Habben Jansen erklärt, dass man in der Branche eine Verbesserung der Fundamentaldaten erkennt. Jansen rechnet damit, dass sich Angebot und Nachfrage in den nächsten ein bis zwei Jahren wieder angleichen werden.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/2″][vc_column_text]In der Zwischenzeit muss Hapag-Lloyd allerdings noch einige schwere Brocken bewältigen. Ganz oben auf der Agenda steht dabei der Abbau der Nettoverschuldung. Nach der jüngsten Fusion mit UASC lasten rund 7,2 Mrd. USD Nettoverschuldung auf dem Unternehmen. Da für die nächsten Jahre keine größeren Investitionsprogramme geplant sind, hofft Hapag-Lloyd allerdings, hier einen signifikanten Rückbau in der Nettoverschuldung zu schaffen.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=“1/2″][vc_single_image image=“16628″ img_size=“full“][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Dieser Ausblick ist es auch, warum die Kreditanalysten derzeit stillhalten und sogar leicht positive Anmerkungen geben. So hatte Standard & Poor‘s jüngst aus Anlass des Zusammenschlusses mit UASC das Rating bei B+ unverändert gelassen. Der Ausblick wurde mit negativ eingestuft, was allerdings gegenüber der vorhergehenden Beurteilung mit einem negativen CreditWatch (quasi die tiefrote Ampel im Ausblick) eine Verbesserung darstellt.[/vc_column_text][vc_single_image image=“16629″ img_size=“full“][/vc_column][/vc_row]
TUI zieht Schlussstrich unter Hapag-Lloyd-Engagement
Von © ICM Concept GmbH|2018-01-02T18:43:15+01:0013.07.2017|Kategorien: Anleihenmarkt|Kommentare deaktiviert für TUI zieht Schlussstrich unter Hapag-Lloyd-Engagement
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