[vc_row][vc_column][vc_column_text]Der Zulieferer für die Nutzfahrzeugindustrie SAF-Holland hat seit geraumer Zeit mit seinem Amerika-Geschäft zu kämpfen. Denn der dortige Markt für Trucks und Trailer zeigt nur wenig Dynamik. Das deutsche Unternehmen wird deshalb seine Produktionskapazitäten bündeln und dadurch sowohl Effizienzvorteile heben als auch Kosten einsparen.[/vc_column_text][vc_column_text]Geplant ist eine Reduzierung der Produktionsstandorte in den USA von derzeit sieben auf nur noch fünf. Gleichzeitig will SAF-Holland die Produktion von einzelnen Produkt-Gruppen an jeweils einem Standort konzentrieren. Bei der Entscheidung, welche Standorte weiter betrieben werden, wurden dabei auch insbesondere die Logistik-Wege zu den wichtigsten Kunden beachtet.[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1/2″][vc_column_text]Der Zulieferer, der unter anderem Achs- und Federungssysteme sowie Kupplungen herstellt, will durch die neuen Maßnahmen seine Kostenbasis sichtbar senken. Durch die verbesserte Auslastung der verbleibenden Produktionsstätten soll pro Jahr ein mittlerer einstelliger Millionenbetrag eingespart werden können. Allerdings ist es wie bei jeder Restrukturierung: Zuerst dürften die Ergebnisse durch die zusätzlichen Maßnahmen belastet werden. So rechnet SAF-Holland damit, dass der avisierte Umbau bis zu 10 Mio. USD kosten könnte. Hinzu kommt, dass man in die verbleibenden Produktionsstätten rund 3 Mio. USD zusätzlich investieren will.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1/2″][vc_single_image image=“20077″ img_size=“full“][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]Die von uns bislang empfohlene Anleihe mit Laufzeit bis 2018 kann von diesen neuen Plänen in einer ersten Reaktion leicht profitieren. Wobei das Erholungspotenzial ganz grundsätzlich beschränkt bleiben dürfte, da die Anleihe bereits tendenziell rückläufige Preise in Richtung der Fälligkeit im kommenden Jahr aufweist. Dennoch sollte der Bond aufgrund des hohen Kupons von 7%, der vorerst mögliche Kurs-Verluste gut abfedern kann, gehalten werden.[/vc_column_text][vc_single_image image=“20073″ img_size=“full“][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]