[vc_row][vc_column][vc_column_text]Es war eine Bruchlandung mit Ansage: Die bislang zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands Air Berlin hat Insolvenz angemeldet. Regelmäßige Leser unseres Börsenbriefes wussten bereits frühzeitig über das hohe Risiko Bescheid. Zuletzt hatten wir in Ausgabe 24/17 dazu geraten, noch möglicherweise bestehende Positionen zu räumen. Denn die Beruhigungspillen, die das Management seit Monaten großzügig verteilt, hatten längst ihre Wirkung verloren. Der einzige Rettungsanker war der bisherige Großaktionär Etihad, der nun die Reißleine gezogen hat.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/2″][vc_column_text]Damit stehen im Insolvenzverfahren Anleihen über rund 840 Mio.EUR und weitere Kredite in Milliardenhöhe im Feuer. Da wir davon ausgehen, dass sich die Kreditgeber sehr wahrscheinlich mit entsprechenden Besicherungen versorgt haben, dürften Gläubiger der Anleihen wie auch die Aktionäre ganz am Ende der Nahrungskette stehen. Dies spiegelt sich auch in den abgestürzten Anleihenkursen wider.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=“1/2″][vc_single_image image=“16298″ img_size=“full“][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Für die Branche ist die Pleite sicherlich ein positiver Impuls. Nicht umsonst wird jetzt insbesondere die Deutsche Lufthansa den neuen – auch kartellrechtlichen – Spielraum nutzen, um sich aus der Insolvenzmasse zu bedienen. Allerdings dürften auch andere Airlines wie Ryanair und Easyjet versuchen, sich hier zu verstärken. Was nicht nur hinsichtlich der Flugzeuge gilt, sondern insbesondere für die besten Assets von Air Berlin, den heiß begehrten Landerechten wie beispielsweise in Berlin, Düsseldorf oder Palma. Auch wenn hier sicherlich gute Preise zu erzielen sind, so rechnen wir die Chancen, dass die Anleihengläubiger eine signifikante Quote bekommen, für gering aus.[/vc_column_text][vc_column_text]Fazit: Wer unserem dringenden Rat zu einem Ausstieg in den vergangenen Monaten nicht gefolgt ist, muss nun in den sauren Apfel beißen. Wir gehen davon aus, dass unsere Leser schon draußen sind und damit wenigstens einen Teil ihres Investments sichern konnten.[/vc_column_text][vc_column_text]P. S.: Im Zusammenhang mit der Insolvenz muss auch der Blick auf die Politik geworfen werden. Wie Sie der Presse entnehmen konnten, will die Bundesregierung einen Überbrückungskredit über 150 Mio. EUR zur Verfügung stellen, um den Flugbetrieb bis mindestens Mitte November aufrecht zu erhalten. Aus ordnungspolitischen Aspekten heraus ist dies eigentlich ein Unding, da Air Berlin in keiner Weise systemrelevant ist. Aber natürlich wollen sich die Parteien kurz vor der Bundestagswahl nicht den Unmut vieler tausender Air-Berlin-Kunden zuziehen. Am Ende dürfte die Politik allerdings bei der schlussendlichen Verwertung der Airline nur den Zaungast spielen können.o.[/vc_column_text][vc_single_image image=“16299″ img_size=“full“][/vc_column][/vc_row]
Air Berlin ist pleite
ICM IN DEN TOP 10 DER PERFORMANCESTÄRKSTEN GELDMANAGER ÜBER 5 JAHRE
ANLEIHEN AKTIV GEMANAGT
Wir kombinieren Ihre Vorgaben zu Ihrem Anlagevolumen, Risikobudget und benötigtem Cashflow mit unserer Expertise zu Ländern, Branchen, Unternehmen und den verschiedenen Anleihe-Formen und entwickeln so Ihr individuelles Anleihen-Depot, das Erträge auch in unterschiedlichsten Marktlagen generieren kann. Und noch ein Vorteil unserer Anleihendepots: Über unsere Vermögensverwaltung diversifizieren wir in eine Reihe von Anleihen, weil wir uns - anders als andere - gerade nicht an Mindeststückelungen orientieren müssen. Damit vermeiden wir Klumpenrisiken.
OBLIGATIELENIGEN ACTIEF BEHEERD
We combineren uw instructies betreffende het beleggingsvolume, het risicobudget en de benodigde cashflow met onze expertise over de deelstaten, de bedrijfstaken, de ondernemingen en de diverse leningsvormen en ontwikkelen uw individueel obligatiedepot dusdanig dat deze in de meest uiteenlopende marktsituaties winst kan opleveren. En nog een voordeel over ons obligatiedepot: via ons vermogensbeheer diversifiëren wij in een reeks obligaties, omdat we ons – in tegenstelling tot anderen – net niet moeten richten naar minimale opdelingen. Zo worden concentratierisico’s vermeden.
PORTFOLIEN MIT AKTIEN UND AKTIENOPTIONEN
Unser international ausgerichtetes Aktienuniversum wird von einem eigenen Investmentteam ständig aktualisiert. Die Auswahl von 15 Titeln, die wir in die Kundenportfolios dann übernehmen, beruht auf der Übersetzung, dass diese besser als andere in der jeweiligen Peergroup abschneiden werden. Gleiches gilt für den ergänzenden Einsatz von Aktienoptionen. Eine Anpassung an veränderte Marktbedingungen kann so zeitnah erfolgen. Fokussierung geht hier im Sinne von Risikomanagement vor Individualität.
PORTEFEUILLES MET AANDELEN EN AANDELENOPTIES
Ons internationaal gericht aandelenuniversum wordt door een eigen beleggingsteam doorlopend geactualiseerd. De keuze van 15 titels die we in de klantenportefeuille dan overnemen, berust op de omzetting dat deze beter dan andere in de betreffende peergroep zullen presteren. Hetzelfde geldt voor het aanvullende gebruik van aandelenopties. Een aanpassing aan gewijzigde marktomstandigheden kan zo tijdig gebeuren. Focussering gaat hier in de zin van risicobeheer voor individualiteit.
