[vc_row][vc_column][vc_column_text]Der amerikanische Flugzeughersteller und Marktführer übernimmt von der brasilianischen Embraer deren Verkehrsflugzeug-Geschäft. Damit zieht das Unternehmen mit Airbus gleich. Die Europäer hatten Ende letzten Jahres die entsprechende Bombardier-Sparte mit den neuen Regionalflugzeugen der CSeries per Joint Venture übernommen. Die CSeries konkurriert direkt mit den E-Jets von Embraer. Damit wird das faktische Duopol im weltweiten Flugzeugbau weiter zementiert.[/vc_column_text][vc_column_text]Offiziell gründen Boeing und Embraer ein neues Gemeinschaftsunternehmen. Darin enthalten ist das Verkehrsflugzeug- und Servicegeschäft der Brasilianer. Doch die Beteiligungsverhältnisse zeigen schon, wo es lang geht. Denn Boeing wird an dem Joint Venture 80% halten, gleichzeitig die operative Kontrolle besitzen und das neue Unternehmen in die eigene Produktions- und Lieferkette integrieren.[/vc_column_text][vc_column_text]Mit dem Deal verschafft sich Boeing direkten Zugriff auf den Markt für Regionalflugzeuge, der über ein starkes Wachstum verfügt. Entsprechend geht Boeing davon aus, dass sich das neue Unternehmen bereits ab 2020 positiv auf das eigene Ergebnis je Aktie auswirken wird. Was insofern bemerkenswert ist, da die Vereinbarung bislang eigentlich nur eine Absichtserklärung ist. Die Detail-Verhandlungen und die nötigen Zustimmungen dürften etliche Monate in Anspruch nehmen. Erst für Ende 2019 wird damit gerechnet, dass dann die Transaktion abgeschlossen sein könnte.
Boeing: US-Flugzeugbauer kontert gegen Airbus
ICM IN DEN TOP 10 DER PERFORMANCESTÄRKSTEN GELDMANAGER ÜBER 5 JAHRE
ANLEIHEN AKTIV GEMANAGT
Wir kombinieren Ihre Vorgaben zu Ihrem Anlagevolumen, Risikobudget und benötigtem Cashflow mit unserer Expertise zu Ländern, Branchen, Unternehmen und den verschiedenen Anleihe-Formen und entwickeln so Ihr individuelles Anleihen-Depot, das Erträge auch in unterschiedlichsten Marktlagen generieren kann. Und noch ein Vorteil unserer Anleihendepots: Über unsere Vermögensverwaltung diversifizieren wir in eine Reihe von Anleihen, weil wir uns - anders als andere - gerade nicht an Mindeststückelungen orientieren müssen. Damit vermeiden wir Klumpenrisiken.
OBLIGATIELENIGEN ACTIEF BEHEERD
We combineren uw instructies betreffende het beleggingsvolume, het risicobudget en de benodigde cashflow met onze expertise over de deelstaten, de bedrijfstaken, de ondernemingen en de diverse leningsvormen en ontwikkelen uw individueel obligatiedepot dusdanig dat deze in de meest uiteenlopende marktsituaties winst kan opleveren. En nog een voordeel over ons obligatiedepot: via ons vermogensbeheer diversifiëren wij in een reeks obligaties, omdat we ons – in tegenstelling tot anderen – net niet moeten richten naar minimale opdelingen. Zo worden concentratierisico’s vermeden.
PORTFOLIEN MIT AKTIEN UND AKTIENOPTIONEN
Unser international ausgerichtetes Aktienuniversum wird von einem eigenen Investmentteam ständig aktualisiert. Die Auswahl von 15 Titeln, die wir in die Kundenportfolios dann übernehmen, beruht auf der Übersetzung, dass diese besser als andere in der jeweiligen Peergroup abschneiden werden. Gleiches gilt für den ergänzenden Einsatz von Aktienoptionen. Eine Anpassung an veränderte Marktbedingungen kann so zeitnah erfolgen. Fokussierung geht hier im Sinne von Risikomanagement vor Individualität.
PORTEFEUILLES MET AANDELEN EN AANDELENOPTIES
Ons internationaal gericht aandelenuniversum wordt door een eigen beleggingsteam doorlopend geactualiseerd. De keuze van 15 titels die we in de klantenportefeuille dan overnemen, berust op de omzetting dat deze beter dan andere in de betreffende peergroep zullen presteren. Hetzelfde geldt voor het aanvullende gebruik van aandelenopties. Een aanpassing aan gewijzigde marktomstandigheden kan zo tijdig gebeuren. Focussering gaat hier in de zin van risicobeheer voor individualiteit.
